Flyin Saint YAN : le 20ème

Alors ça !! Si je m’attendais !

Quand Thierry m’a dit « chiche, on invite les copains aéro pour une bouffe sur le terrain » : ils ont venus à 60… Dès l’année 2, il a fallu faire une demande de manifestation aérienne. Ben oui : les copains qui nous montrent toutes les facettes et possibilités de leur aéronef, ça devient un spectacle!

2020 : nous étions un des seuls meetings grande importance en France, cause Covid. Alors 2021, la 20e, on met tout le paquet sur la table !

Bingo !

On casse la cagnotte : Hunter, Sparflex, Sabre, Yako Team, et…. le Catalina, car on les a adorés ces British qui sont restés coincés terrain 5 jours avant de pouvoir traverser la patouille.

Sabre

Et puis aussi : plein d’autres très belles machines rares et qu’on adore :P itts et voltige, des petits gros pas si obèses que ça, mais si agiles, T28 ou T6, au choix (ou les 2)… que des pilotes sympas, que du beau monde !

Alors tout de suite et sans pré-précaution covid : réservez votre week end. Il sera bien temps d’annuler la veille s’il le fallait. Mais en 2020, on l’a fait. En 2021, put-être qu’on pourra faire cette dernière ?

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On l’a fait !

Malgré les conditions COVID drastiques, malgré les tracas administratifs et les aléas de la météo, le 19e Flyin et Meeting aérien ont bien eu lieu.

Merci à la patrouille de France qui a ouvert le meeting, au Catalina qui a traversé la manche dans des conditions bien britanniques pour venir mais sans pouvoir repartir à cause d’une météo exécrable dimanche, lundi, mardi….

Merci aux SPARFLEX pour une démo incroyable, merci aux « petits gros » pour le Mirage 2000,  (une démo incroyable de talent aéronautique et d’esthétique)  au Fouga au Rafale, au Diamond et au BF1, …. à tous qui sont venus parfois de loin, merci aux Broussards, au Fouga, au Pitts, à la YAKO TEAM, au Zénair, au Cap 20, au Navion, au T28 et au Yak 12… et tous les avions qui ont su négocier avec les orages, les fronts, la pluie, le vent…

Merci au BLERIOT XI !!

Merci à tous les spectateurs qui n’ont pas eu peur de se faire mouiller et qui ont pu rencontrer les associations basées, clubs avion, ULM, parachute ascentionnel, Notteghem, le musée de l’APASY,

Merci aux cuisinières, traiteurs, patron de buvette

Merci au Troc’pit et au stand bonbons et livres aéronautiques

Tous vos messages de sympathie seront postés en commentaires de cet article

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Précautions COVID 19

L’accès au MEETING aérien 2020 sera gratuit, mais le masque OBLIGATOIRE.

Soyez ponctuels : la PATROUILLE DE FRANCE fera un passage pour l’ouverture du meeting à 14h.

Sur place : petite restauration, brocante aéro, buvette, stand philatélie aéronautique, une association vous montrera des images historiques à propos du SPITFIRE, une autre un livre sur Notteghem, et les aéroclubs de Saint YAN vous montreront leurs avions.

Vous pouvez aider l’association FLYIN  en donnant des fonds pour l’organisation 100 % gratuite.  Merci par avance.

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De la fumée au Fly-IN

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programme du meeting 2021 :

CATALINA

Soubrane et Dussau

CAP 232

Spitfire

Patrouille 3  L39 Albatros

Zenair 601 XL

Broussard patrouille

Fouga

T28

YAK12

PITTS

Yak52 et Yak50

CAP 20 ex EVAA

T6

Nord 3202 et Nord 1101

NAVION

En statique : Blériot XI

Association aéronautique du Luxembourg : invité d’honneur Club FOURNIER

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programme du meeting 2020, le modélisme

Mirage 2000 échelle 1/5  envergure 1.83    longueur 2.91  poids   26,200 kg   1 reacteur de 21 kg de poussée

Rafale C échelle 1/5   envergure 2.12   longueur  3.20  poids  39 kg  2 reacteurs de 20 kg de poussée

Diamond envergure  2.47    longueur  3.35   poids  22 kg   1 réacteur de 21 kg de poussée

Discus2 échelle 1/2  envergure  7.50   longueur  3.35   poids  35kg

Kruk envergure 3.70   longueur  3.00   poids  28 kg   moteur 4 cylindres 240 cc

BF1 envergure 4.00   longueur  3.2   poids  40 kg   moteur 2 cylindres 275 cc

Nimbus 4DM 7m04, 18 Kg, pylône électrique de 3Kw

Pace FXE, 6m40 et 10Kgs, moteur électrique de 4Kw

Le CM 170

T2 BUCKEYE

….

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Dernières recommandations aux pilotes

Voici les dernières recommandations pour ta venue à Saint YAN 2020

LFLN Approche : 123,405 (123,4 ) TWR 122,3 SOL : 121,805 (121,8)

Merci de les partager avec les pilotes de ton entourage qui n’auraient pas accès à internet.

PRECAUTIONS COVID19 EN COURS : masque obligatoire si la distance de 1 mètre ne peut être respectée. Apportez masques et gel hydroalcoolique. Avant le départ, testez-vous aux symptômes COVID (slide 5 du document Covid). Si vous répondez OUI à une seule question, restez chez vous.
Grandes lignes du programme :
Vendredi : La tour est en fonction et les premiers avions sont arrivés – Entraînements.
Apéritif et dîner tous ensemble sur place.
Navettes pour les hôtels
Samedi matin : arrivée de nombreux avions.
12 h : Briefing pilotes Display dans l’amphi ENAC
14 h : début du meeting jusqu’à 18 h
Patrouille SPARFLEX, CATALINA, Modèles radiocommandés, T28, FOUGA, YAK 52, YAK 12, Patrouille de Broussard, voltige aérienne….
18 h : départ possible des avions sur les 3 pistes.
20 h : apéro
Twilight show en T6
Dîner festif dans le hangar
Navettes pour les hôtels.

TROC’PIT et BROC AERO : vous pouvez fouiller dans les objets, livres et pièces aéronautiques samedi et dimanche. N’hésitez pas apporter vos vieux machins et les confier en dépôt vente (étiquetez chaque objet avec votre n° portable et prix demandé)
Aeropages sera présent.
- Pique nique sur place à midi
- Buvette
- BD Aéronautique
La météo a été commandée et sera livrée vendredi midi jusqu’à dimanche soir
Toute l’équipe de bénévoles se réjouit de vous voir nombreux

Dernières recommandations aux pilotes

CONSIGNES GENERALES

Vous êtes inscrit au FLYIN à Saint YAN et avez reçu un accusé de réception vous indiquant que votre aéronef est bien autorisé.  Merci de lire les consignes suivantes afin que les arrivées et départ soient les plus fluides possibles, dans le respect des règles de sécurité pour tous.

Pour toute question par Tel : soyez bref : 06 80 38 74 07 (Béatrice, organisation) ou 06 11 73 33 29 (Thierry, Direction des Vols)

ATTENTION : nous sommes tous BENEVOLES : certains travaillent dur pour vous. Respectez-les, et soyez très attentifs aux personnels lorsque vous évoluez au sol.

-             Vendredi 14 juin 2019

  • Fonctionnement de l’ATC selon les horaires publiés (20 h)
    • La TWR vous passera sur la fréquence organisation 123,20 (vendredi seulement )
    • En dehors des horaires ATC contact impératif 121.8 fréquence sol St YAN  pour le placement Gilles 06.76.73.88.65 ou Christian  0672279359 pour placement.
    • Votre attention est attirée sur le fait que des entrainements auront lieu et que de l’attente en vol est possible quelques minutes (< 10 mn)
    • Tenir compte de l’activité locale  (ENAC, Club, associations diverses)
    • Dès l’arrivée les pilotes sont invités à retirer leur badge au PC / accueil des pilotes

-        Samedi 15 juin 2019

  • ARRIVEE :                  TWR 122,3 SOL : 121,805 (121,8)

Beaucoup d’arrivées le samedi matin : prévenez les abordages. Soyez bref sur la fréquence.

Privilégiez le refueling dès l’arrivée.

Pour ceux qui voudraient décoller, demandez l’autorisation avant mise en route sur la fréquence.

Si vous souhaitez utiliser l’axe de voltige, faites la demande au directeur des vols.

  • Utilisation des fréquences publiées de 09H00 à 20H00
  • Atterrissage possible sur les 3 pistes selon les instructions de la DV – ATTENTION : sur piste en herbe, le dégagement en bout de piste est obligatoire
  • En dehors de ces horaires, PARKING SUD 1 et appeler Gilles 06.76.73.88.65 ou Christian  0672279359 pour instruction
  • Ne pas s’engager sur le parking sans instruction du sol (marques rouges sur le plan)
  • Le parking principal est le parking en herbe. Pas de stationnement prolongé sur le parking en dur sans l’autorisation de l’organisation (121.80)
  • Pas de mouvement, moteur en route, sans autorisation (121.805 ou 121,8)
  • Au parking calage impératif. Pas de frein serré. Prévoir un moyen d’amarrage éventuellement.
  • Sur le parking, le port du gilet jaune est obligatoire. Les pilotes sont responsables de leurs passagers ou de leurs invités.
  • Dès l’arrivée, les pilotes sont priés de retirer leur badge au PC / accueil pilotes
  • Pendant les évolutions des aéronefs, pas de personnel à moins de 100 m de la piste
  • DEPART
  • Demandez une autorisation de mise en route et roulage au préalable (121,805 ou 121,8). Préciser sortie Nord, Sud, Est ou Ouest pour le décollage.
  • Roulage sur instruction 121.80 vers les points T1 ou N1.
  • Essais moteurs en T1 ou N1 impérativement et changement de fréquence automatique sur 122.30 s’annoncer ex : « DR 400 F-AB Prêt au décollage »
  • Utilisation simultanée des 3 pistes
  • Départ en IFR : après le décollage appelez le SIV Clermont 120.67, en cas de mauvais temps dans la mesure du possible une coordination pourra être faite avec l’approche de Clermont avant la mise en route.

-        Dimanche 16 juin 2019 – Fête des Pères

• Le cas échéant, souhaitez une bonne fête à votre papa. Idée de cadeau ? Un vol en Zéphyr ou en Hunter ? Ou en ULM, c’est selon.
  • Contactez  la TWR avant mise en route.
  • Autorisation avant roulage impératif.

Respectez des règles de l’air

REFUELING

100 LL ou JET A1 – Vendredi jusqu’à 20 h – Samedi de 9 à 19 h et dimanche de 9 à 12 h. Pas de camion d’avitaillement

Possibilité de Sans plomb (bidon, voiture )

Faites-vous connaître dès l’arrivée et préciser au responsable REFUELING vos besoins. Eventuellement, il vous donnera un n° d’ordre.

Règlement auprès du pompier Saint YAN par espèce, carte ou chèque

Plan zone publique/réservée .png

Plan parkings .png

Je me réjouis de vous voir tous

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Hébergements : à vous de choisir

Durant ce week end de vendredi à dimanche, choisissez votre hébergement : hôtel, camping sur place.

Nous réservons des navettes qui vous emmèneront aux hôtels ci-dessous exclusivement, et vous reprennent le matin pour retourner au terrain.

Nos hôtels sont PRE-RESERVES pour vous. Contactez celui de votre choix et procédez à votre réservation, en précisant que vous participez au Meeting aérien et que les navettes vous amèneront le soir entre 22 et 23h30, et vous reprennent entre 9h et 9h30 le matin.

Grâce au bulletin d’inscription que vous trouverez dans l’onglet INSCRIPTION, indiquez quel hôtel ou hébergement vous avez choisi et réservez le BUS.

2020 – Hotel restaurant l’Apostrophe

Hôtel Restaurant l’Apostrophe <lapostrophe71@gmail.com>

27, avenue de la Gare ; 71600 Paray le Monial               03.85.25.45.07. Catherine Garrivier

Les 14 chambres, les chambres simples sont à 65€ au lieu de 70€, les chambres doubles ou twin sont à 85€ au lieu de 90€, en cas de chambres triples, le lit supplémentaire est à 15€.

La taxe de séjour est de 1.50€ par personne et par nuit.

Le petit déjeuner à 14€ par personne et par jour.

DELFOTEL t : 0385819611 delfotel@club-internet.fr Pascale Pétard

        --  DELFOTEL 51 Route de Guichard 71600 HAUTEFOND

32 chambres de libres, 48€ la single, 52€ la double et 61€ la twin. Salles de bain refaites.

B&B HOTEL Paray le Monial

ZAC du Champ Bossu  71 600 PARAY LE MONIAL

Tel: +33(0)8 92 70 75 71 MORGANE   bb_4708@hotelbb.com

Chambres au tarif de 59€ au lieu de 69€. Il faut que les participants nous contactent par téléphone ou par mail, en nous communiquant un numéro de téléphone et un numéro de carte bancaire pour effectuer la réservation.

Confort Hotel Paray le Monial

General Manager FR440 gm.fr440@choicehotels.com

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FLYIN 2020

Le Comité d’organisation a choisi le week end du 25 au 27 septembre 2020 pour le 19e flyin et meeting aérien à Saint YAN

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Saint YAN : le pitch

Voici l’ambiance du Flyin Saint YAN : réunion dans la plus pure tradition des Aviateurs !

Inscrivez vous !

https://youtu.be/8hnuFM5cfts

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